Gran Bretagna, verso bando motori termici fra 2032 e 2035

Il Governo britannico sta studiando un giro di vite sulla vendita nel Paese di veicoli con motore termico, compresi furgoni e motociclette, con una scadenza per l’attuale regime ”al massimo fra il 2032 e il 2035”. Lo ha detto in una intervista alla BBC il segretario ai Trasporti Grant Shapps, senza precisare quale sarà l’atteggiamento definitivo nei confronti degli ibridi plug-in, uno dei punti critici della questione. Da un lato le associazioni degli ambientalisti, come il Committee on Climate Change (CCC), stanno facendo pressioni sul Governo e chiedono che per questa scadenza – originariamente fissata al 2040 – si scelga la data più vicina del 2032; dall’altro il mondo dell’industria automotive esprime tutta la sua preoccupazione, soprattutto nell’ipotesi che venga sospesa anche la vendita dei modelli ibridi e ibridi plug-in. La prima stesura del piano Road to Zero nel 2018, aveva infatti precisato che i PHEV con autonomia elettrica fra 32 e 112 km sarebbero stati ‘salvati’ dalla fronda e su questa base molti costruttori – primi fra tutti quelli locali – avevano definito i piani per i modelli della prossima decade. Fonti vicine all’Office for Low Emission Vehicles hanno confermato invece che nel progetto 2032-2035 potranno essere venduti regolarmente anche le auto e i veicoli merci con propulsione fuel cell a idrogeno. (ANSA).

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